立式萬能摩擦磨損試驗機機構介紹
立式萬能摩擦磨損試驗機由主機、控制柜、計算機控制系統及附具組成，具體見外觀圖。
主機由主軸驅動系統，摩擦副專用夾具，高溫爐，試驗力傳感器，摩擦力測定系統、摩擦副下副盤升降系統，施力系統等部分組成。它們都安裝在以焊接機座為主體的機架中。
多功能摩擦磨損試驗機的下部是試驗機施力系統和微機自動加荷系統，機座的側面有門，打開時能清楚看到內部機構，以便進行調試檢修。
1主軸及其驅動系統
主軸電機選用自主研制的伺服一體化調速系統及電機。該系統電機的額定力矩為5N·m,調速范圍為0.1-2000r/min,無級恒扭矩,高速精度為0.2%.該電機最大功率約3Kw,在主軸和電機上部分別裝有從動和主動特制的圓弧齒形帶輪,通過圓弧齒同步帶把電機的功率傳遞到主軸上.由于應用了閉環調速系統使其在低轉速下具有高的傳動力矩,它完全改變了可控硅無級變速系統在低轉速下傳動力成倍遞減的特點。
2 摩擦副部分
該試驗機常規配有止推圈端面摩擦副、銷—盤摩擦副、長時四球摩擦副等；按照圖示位置安裝好試樣，即可進行試驗。
更多摩擦磨損試驗機資料詳見濟南恒旭試驗機技術有限公司：www.iwanderwhy.com
銷售熱線：
